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总第204期 2018年
直面难题敢担当--记中曼巴基斯坦UEP项目33队安全官石化
       石化,男,1987年生于重庆,2011年毕业于中国石油大学石油工程专业,毕业后一直在中原油田从事安全管理工作,2018年7月来到中曼巴基斯坦UEP项目,一直在33队担任安全官工作。
       许多人都说,安全官的岗位很难当,既要懂专业知识,又要有想法、会管理,还要承担各方面的安全责任,但石化却没有这么想,他说,干这行我无悔,既然选择做了安全官,就要不怕苦、不怕累、不怕得罪人,把该干的事情干好,为钻井安全站好岗、服好务就是我的本职工作。

    太阳升起之前和落下之后不准进入井场
       在UEP项目,石化每天最头疼的事就是井队严格的安保规定。
       安保,是UEP对当地中国人的一项特殊待遇,每回出车和外面有人来之前都要给甲方安保部门发邮件和打电话,确认多少个人,多少辆车,还有司机和司机的电话,还有中方人员的信息,所有人都确认完之后,他们会提前一个小时派他们的保安车到要接或送的地点,每次中方员工出门必须有3辆车,2辆自己的车子,一辆当地警车护送。不仅如此,当地还规定,从太阳落下之前的半个小时一直到次日清晨太阳出来之前的整个晚上,不准有任何人员进出井场。行车安全是UEP的八条黄金法则里的重要一条,甲方检查也从不马虎,每回车来或车走之前,都是他们安保检查完毕之后才能走。井场和项目之间的人员往返非常频繁,虽然安全工作做到位了,却给工作带来了一些麻烦,那就是项目人员万一出发晚了没有按时到达怎么办。
       这样的事情不仅发生了,在石化自己身上也发生过一次。当时他第一次从卡拉奇赶赴280公里外的UEP井场,由于当班的司机路线不熟悉,4个多小时以后,赶到井场时,太阳刚刚下山,石化被营地的安保挡在了大门之外。作为一个安全官竟然带头违反制度,当地安保说什么也不让进门,说中方人员违反了安保制度。
       经过数个小时在井场外的交涉,念在石化第一次过来上班,对方才勉强同意放石化进来,但有一个要求--下不为例,作为安全官的他也要及时把这项制度落实到位,再有人员不按规定过来,将一律不再放行。从那天起,石化反复告诫井队和项目人员,如果从卡拉奇出发必须提前一天报送出发计划,且在上午12点之前必须出发,如果是从井队前往卡拉奇,则在下午4点半之前必须出发离开井队。
       渐渐的让大家养成了提前报送出行计划的习惯后,石化也终于松了一口气。

用标准说话永远没错
       甲方所在的巴基斯坦公司全部采用欧美标准管理,从源头上比国内井场高端的多,要求更是非常严格。但是,石化心里很清楚,严归严,合理的意见大家肯定不折不扣地执行,不合理的地方则会跟他们据理力争。33队40DB钻机起升前夕,石化有一天突然接到甲方通知,设备没有完成地线安装等整改之前钻机一律不许起升。虽然地线在合同上没有要求,但是大家觉得确实对安全有好处,且花不了什么钱,石化汇报给井队领导后项目上很快接纳了这一要求,第一时间协调人员在当地采购一批到位,把井架底座全拉上,从而保证了钻机的顺利起升。
       通过一段时间的磨合,石化甚至觉得这个甲方比他之前所在沙特钻井设备要求还要高,开钻之前设备上的所有压力表和泄压阀必须全部经过第三方验收,现场所有的绳套、卸扣也必须全部卸下来找第三方检查检验合格才能使用,以此期望从源头上解决设备使用中的安全隐患,队上领导也很快接受了这一建议,第一时间找第三方对各类设备进行了检验。
       在设备审计验收阶段,甲方的严苛依然有增无减,有一次,甲方提出必须按照他们的想法把灌注泵加上连接阀门,同时将2个泵连在一起。对于这一要求,合同上没有相关规定,于是平台经理马林惠和他一起跟甲方据理力争,强调这些设备都是原厂设计生产,技术要求非常高,整改非常麻烦,如果甲方要求必须整改,那么请拿出API或跟它有关的国际标准出来。经过这么一番交涉,甲方态度很快缓和下来,迟迟拿不出相关标准,最后整改也就不了了之。
       有了这次经验,石化更加注重学习标准,尤其是针对甲方公司的各项标准和中曼标准认真对照,对于不同的地方及时单独列出,并提前做好相关预案,从而进一步规避了很多麻烦。

解决了防爆报警器难题
       初次在巴基斯坦打井,在设备验收中,难免会出现一些中曼此前没有遇到过的,但是属于当地的行规要求,每次遇到这种情况,石化就和大家一起千方百计想方设法去解决。有一次,甲方在检查设备时提出必须在井架二层台安装防爆警报系统,由于在作业中中司钻很难清楚掌握二层台情况,一旦发生紧急情况,如果司钻处理不及时很容易出现意外。如果装上这个系统,可以实现司钻与二层台作业人员实时喊话沟通,有紧急情况司钻可以第一时间采取行动停止危害发生。此物虽好,但是在交通不便的这里实施起来谈何容易。
       经过在市场了解,该设备不仅价格高达数万美金,而且整个巴基斯坦市场根本买不到,如果非要安装,最近的地方也要跑到印度专业厂家那里才能订到货。开钻紧急,大家也根本没时间去邻国买这个东西,石化和平台经理马林惠、以及现场的电气师尹满良等人一起商量,努力寻找一个能够现场解决这一问题的办法。
       众人拾柴火焰高,办法很快有了,方案也得到了甲方的认可。各路人马很快动起手来,大家先是在二层台安装了一个防爆的脚踏开关,一旦出现紧急情况,井架工在二层台上轻轻一踩此开关,司钻就能马上看到眼前的另一个警报响起、系统灯亮起,就会马上停下作业及时进行处理。
       二层台系统安装完毕后,甲方对于33队这项安全小发明也非常肯定,这个整改也很快通过了验收。

统一当地用油度计量单位
       按照甲方规定,设备在运转中必须把每天的用油量和剩余量及时报送过去。但是,甲方的表格和标准不统一,一般中国人都在用升来报送,当地雇员都在用加仑等报送。现场人员都十分忙碌,石化有空就自己来报送,当地雇员有时间就当地雇员报送,司机长有时间就由司机张报送,平时不管用什么单位报送的甲方都照收不误。有一天晚上,当地雇员用加仑报送后大家都忙着没有核对,也没有标明单位是加仑还是升就报送了上去。第二天石化才发现比实际情况少算了一方。
       虽然是一件小事,但是石化看到了其中的问题,根井队领导商量后,今后每天的报送油量不管是中方人员还是外籍雇员,都要统一报送到司机长那里统一填写单子,为了便于适应当地的计量,今后统一使用加仑来报送。
       后来为了方便大家把计量单位与当地接轨,每个人在办公室或者操作岗位还专门打印了计量换算表,跟报送的资料尽可能用加仑、英尺、英寸等单位,时间长了,每个人也都对这些数据的换算方法烂熟于心了。

提前做好浅层气各项预案
       当33队在KHADI-2井正常钻进之际,石化从项目领导那里得到一个消息,甲方合作的另一个井队因为浅层气泄露出现了问题。石化心里非常清楚,浅层气一旦泄露如果处理不及时的严重后果,据公开媒体报道,今年9月,某钻井现场钻遇浅层气,瞬间将40C的车载钻机井架底座喷空,钻机很快发生了倾斜。浅层气的危害除了从溢流到井喷演变速度快,容易导致发生井喷事故外,井喷事故处理难度也非常大,即便是科技发展迅速的今天,浅层气井喷压井依然是石油行业和钻井井控专家公认的难题。
       作为安全官,敏感的石化迅速和项目上沟通,搜集各类浅层气资料,并有针对性地制定该项目的浅层气预防措施,为了做到人人预防,石化还专门组织了浅层气预防的培训,针对中方员工和外籍雇员详细讲述预防方案,并针对巴方人员进行资料的重新翻译,现场模拟操作,从紧急处置方法到泥浆配比的要点,要求大家都要十分清楚,并做到人人能够考核过关。
       转眼之间,KHADI-2井已经顺利完钻,但是石化觉得今后的任务还很重,对他来说,每一口井都是一份使命,也是一项必须安全完成的任务,他说,许多隐患都来自日常工作生活中的麻痹大意,所以只要在岗一分钟,我就会做好安全工作60秒。(记者 郝东磊)

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