总第204期 2018年

潮涌风劲正扬帆--中曼巴基斯坦UEP项目发展纪实

      荒原经百战，水乡树典范，在巴基斯坦信德省，有一支远道而来的铁血劲旅，他们万里鏖战、亮剑马德里小镇，在这里步步为营，稳扎稳打，在当地创造性攻克了一项又一项搬家、安装、钻井难题，在巴国UEP区块上高高擎起了铁血之旅的大旗，打出了品牌与特色，这支队伍就是中曼巴基斯坦UEP项目的33队。
  挺进巴国马不停蹄搞动迁
       8月10号，中曼33队的40DB如期抵达卡拉奇港口。很快，巴基斯坦国家经理赵吴涛、作业经理李国生、平台经理马林惠带队，迅速投入到设备清关工作中。为了赶进度，他们每天早上5点钟就赶到港口报资料审计设备清单，一忙就是一整天，为了尽快完成清关，经常傍晚4、5点钟还没吃上一口午饭。有一次，赵吴涛等人连续十几个小时水米未进地工作着，看到大家如此辛苦，项目上的司机李逵被他们的执着与敬业精神深深感动了，自己主动找个地方自费给大家买了点烙饼和可乐送过来劝他们先吃点东西垫垫肚子。
       清关工作千头万绪，作为一个陌生的市场，尽管当地要求与其他地方有很大差别，但是大家逢山开路、遇水搭桥，各项工作迅速向前推进。五天后清关完成，钻机设备很快投入到从港口到井场的动迁中。从卡拉奇港到井场所在的马德里小镇270公里的距离，虽然合同明确了沿途安全由当地运输公司负责，但是为了确保万无一失，项目领导还是在车队后面紧紧跟随。
       井场位于小镇的偏远水田深处，道路越走越窄，在经过一处桥梁时，当地老乡挡住了去路。村民从未见过大车从此经过，不放心怕车子压坏桥梁影响他们今后通行。经过检测，货物从桥上经过没有丝毫问题，就苦口婆心进行劝解，在伟大的中巴友谊面前，村民最终被打动，放车队通行过去。没走多久，车队在经过一片甘蔗林时又被一个村落的村民拦了下来，车队车子太重，会把道路压坏，加上甲方部分征地赔偿的问题，坚决不让当地车队通行。
       为此，赵吴涛等人再次出面协调，今后油区长期经过，道路自然有人维护，至于甲方的征地问题跟我们没有关系，我们也可以主动联系协调，所以挡住中国朋友的去路是不合理的，加上天色渐晚，那么多中国人在甘蔗林出了问题他们也会以破坏中巴友谊的罪名承担相应后果。听赵吴涛这么一说，村民态度马上缓和下来，友好地让中国朋友和车队及时通行过去。设备到达时，井场尚未修建完成，但时间紧迫，绝不能等施工完毕再动手。
       很快，马林惠带领33队人员见缝插针，能放设备就先放一部分进行连接安装，能放营房就提前摆一些营房，全力以赴把搬家工作向前推进。在钻机安装上，33队将士们各个如猛虎下山，干起活来也都是八仙过海各显神通，大家冒着40度的高温，一步一个脚印很快将设备安装完毕，并进入到甲方的审计验收阶段。
  跑遍巴国解决配件难题
       当井场上的“铁血”将士们在日夜奋战忙于安装调试之际，远在270公里外的卡拉奇项目部人员也为这口井早日开钻而努力着。甲方总部所在地位于中曼卡拉奇项目的不远处，为了早日开钻，作为国家经理的赵吴涛、项目副经理、钻井总监的宋士旗、作业经理兼平台经理的李国生每天早上6点起床前往甲方卡拉奇总部开早会协调汇报各项工作，从高层方面全力推进项目进度。
       处理完与甲方的各项工作衔接，回到项目他们还要紧接着处理队上的各项问题，每天到凌晨1、2点还在讨论次日清晨的工作计划。在井场设备验收中，一向以严苛著称的甲方提出了100多项整改项，尤其是地面高压管汇高压阀、平板阀的相关问题，甲方明确表示，如果解决不了，一律不许开钻。甲方提出的这类设备问题虽然在国内很容易就可以解决，但在当地可谓难上加难。经了解，如果完全按照甲方要求重新提计划到国内采购生产，再从国内运到巴基斯坦信德省当地需要长达3个月时间。远水解不了近渴，如果等国内生产后再发过来黄花菜都凉了，关键时刻只能在项目上想办法才行。
       开钻时间紧迫，项目和井队领导都心急如焚。赵吴涛、宋士旗、李国生、寇雪峰开始分头行动，动员所有关系，一家一家找遍该国所有配件商，却一无所获。眼看着开钻时间就要延后，这时赵吴涛理了一下思路，再次心生一计，去各大井队找。于是，所有的希望都寄托在当地所有井队上。说走就走，他们从早到晚，每天奔波几百上千公里，一个井队一个井队找，一个山沟一个山沟问。功夫不负有心人，几天后，他们从一家钻井同行处得到好消息，在他们那里找到了项目急需的高压管汇管线。既然管线有了，阀门应该也能借到或买到。他们进一步加大了寻找力度，很快将阀门也准备到位。 配件到位后，为了争分夺秒，33队人员连夜进行了焊接、安装、试压工作。同时，赵吴涛第一时间联系甲方和第三方检测人员，第一时间对高压管汇和各类阀门进行检测验收。
       设备很快达到了甲方的要求，多个日夜没有休息的赵吴涛、李国生、马林惠睁着比兔子还红的眼睛终于松了一口气。
  用国际标准说服甲方
       在第一口井开钻前夕的一次巡检中，甲方监督在远控房前停了下来，边检查边用笔记录着什么，谁也不知道他葫芦里卖的什么药。当天下午谜底很快揭晓，甲方的整改意见下达到井队上，对于这个问题很多人都觉得非常突然，甚至觉得不可思议。原来甲方想强制要求在储能气瓶上增加一套泄压阀。33队现场都是有着海外钻井多年钻井经验的精兵强将，无论从钻井经验还是从标准把握上来说大家都是第一次听到这种整改要求。
       难道是对API等标准没有吃透？一筹莫展的安全经理冯现昌、33队平台经理马林惠连夜翻看API和巴基斯坦各类钻井标准一一查找对泄压阀的相关要求，均没有提到甲方提出的这种规定。一个大胆的猜测很快出来，这一整改项目属于过度要求。储能气瓶的整改必须跟厂家确认，由原厂派人过来才行，从协调厂家人员签证办理到现场服务，少说也得十天半个月，如果完全由着甲方提意见，将会大大延后KHADI-2井的开钻时间，使33队陷入被动局面。很快，赵吴涛、冯现昌、马林惠第一时间找到甲方监督和技术人员，反驳说目前的储能气瓶完全合格，完全符合API要求，如果非要按照你们的要求来整改安装，请拿出API标准和贵公司的正式文件规定给我们看。
       甲方一听要他们自己拿出整改的标准条款，态度立马缓和下来，并把提出这项要求的前因后果娓娓道来。原来，此前甲方监督曾在钻井承包商协会上看到过一个案例，讲的是一名井队员工在维修储能气瓶之时，在泄压过程中突然发生了事故，后来针对这起事故这家公司在储能气瓶上为了保证安全都安装了泄压阀，此后该公司再也没有出现过类似事故。但是，这只是一起个例，不限于其他公司，也不是强制性的要求，因为觉得这个案例比较好，所以才写在了33队的整改项目里。说服不了甲方，现场就开不了钻。赵吴涛随即据理力争，我们也知道这样不错，但是这仅仅是那家公司的个例，API没有强制要求，现场也不具备整改条件，所以这项要求应该从整改项中删除。
       甲方一看他说的有理有据，一改此前的强势态度，同意了将此整改项去掉，这种处理方式既不损害公司形象，又把事情解决了，甲方也对中曼员工熟练掌握标准的技能竖起了大拇指。
  吸取同行教训,解决各类技术难题
       过硬的技术储备，始终是中曼打赢海外战场的优势。当兄弟们在现场积极安装整改调试井架时，项目上的技术人员也在针对这口井的技术难点而彻夜奋战着。在拿到KHADI-2井图纸的那一刻，作为钻井总监的宋士旗就通宵达旦地进行了仔细查看与研究。他发现，这口井虽然地层压力不高，但是甲方标准高、浅层气频发、地表水位高等问题立即引起了他的高度重视和警觉。
       尤其是浅层气问题，今天依然是国际上的一个老大难问题。
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