四个月前，响应公司“铆足干劲，大干100天，优质、安全、高效完成各项任务”的号召，昆仑公司研发、采购、生产、质量各系统全力投入到ZJ70LD钻机项目中。
      100多个日日夜夜，大家不畏艰难，坚守生产第一线，迎难而上，奋力攻关，按时、保质保量地完成了钻机的制造任务。一路走来，磨练了意志，拓展了视野，智慧的凝聚，汗水的挥洒，成就了一段心系公司发展、立足岗位奉献的动人佳话。

      工程师们的一级备战

      压力大，是中曼昆仑人的共同感受，尤其在ZJ70LD钻机项目开展以后，这种感觉更为强烈。
      这个项目就像一场接力赛，第一棒从产品研发部开始，自打该项目上马，研发部的工作量增加了许多，二十余名工程师上班有点，但下班没有点，随时保持一级备战状态，工作生活也逐渐失去了规律。
      为便于跟设计师沟通，研发经理李俭友与副经理张帅都把办公桌搬到了研发中心正中央，省去了图纸审核时工程师们来来去去的时间，从而更好地提高效率。
      项目伊始，通过倒排周期，井架、底座、绞车、游车、大钩……每个部件出图时间都做了严格的限制，许多零件的生产安装都是一环扣一环，任何一张图纸的推迟都可能造成产品的制造和采购工期的延后，从项目第一天开始，大家就做了明确分工，有做结构件的，有做工艺的，有负责总体的，有跑现场的……，每个人的任务表都排得满满的。
      技术研发是一项细致活，尤其是在华灯初上的晚上，大家看似安静，实则大脑在翻江倒海，为产品设计飞速旋转，如果灵感突来，就可能彻夜不眠进行画图设计。经过1个月的奋战，全套图纸终于设计完成。

      凌晨两点的演装

      每天一进车间，厂房里总是焊花四溅、忙而有序，一派热火朝天的场景。制作一、二、三、四班你追我赶，谁都不甘落后，即便是元旦假期大家也放弃了休息，加班加点赶制产品，以尽可能为后续制作环节节省时间。
      除此以外，总装班的露天作业也十分艰苦。2013年1月，钻机底座制作完成后，需尽快进行演装，总装班长王小红立即带领大家投入到演装中。这场战斗从早上一直持续到深夜，那晚成都寒风凛冽，还飘起了雪花，但昆仑公司总装现场却十分忙碌，雪亮的灯光下，随着吊车的小心牵引，王小红、张伟等人熟练地运零件、安耳板、穿销子。
      为保证演装工作顺利进行，有着多年演装经验的生产部副经理曾俊在现场一刻也不离开，随时指导安装，而此时，他家里2位老人都躺在医院里，自己却一直没时间照顾，尽管对家人无比牵挂，但一到公司他立马把家事抛在脑后，全力投入到演装工作中。
      凌晨2点多，演装工作才终于完成，他这才来到食堂吃饭，拖着疲惫的身躯回家休息。
 
      逼回来的外购件

      公司内部的工期，不管再难再累，倒排的时间节点都相对容易控制，相比之下，外协外购件的工作就困难得多。
      虽然采购合同已签订，工期也明确约定，但客户爽约的情况也时有发生。由于种种原因，有些零件少则延期三五天，多则几个月，特别是军工企业很难催，还有些是从西北或东北方向发来，经常由于大雪封路等原因，设备到达时间经常无法保证。
      不久前，经过一再地督促，生产急需的一个配件没能按时回来，在总经理办公会上，物资采购部经理王付杰向领导汇报说货物确实已发出，但北方大雪司机在路上遇堵手机关机，无法确认具体到达时间。由于此环节关系重大， 领导对他提出批评，一时情绪失控，这个三四十岁的老爷们竟然哭了出来，真是不容易呀！为了尽可能把各项工作做好，每个人的压力都很大，但正是在这样的压力下，才助推了昆仑公司的迅速发展。

      甲方的最后通牒

      在ZJ70LD钻机项目紧锣密鼓地进行之际，客户派出12名员工前来监造与学习。
      钻机开春就要运往井场，时间紧迫，年前必须起升，甲方才能放心。而且，他们在安装过程中，对每一个部件的要求都非常高，对设备检查得非常仔细，无论大小问题，都要求限期整改完成。起升前，甲方公司老总还亲自前来查看，要求昆仑公司无论什么原因，必须按合同要求，在春节前完成起升。其实不用甲方督促，项目也肯定会按时完成。
      工作间隙，昆仑公司专门派研发部副经理张帅等人对客户进行了系统培训，从理论角度让他们尽可能地掌握各部件的工作原理，这样既有利于钻机的正确操作，同时也有利于钻机的保养。与此同时，他们也跟昆仑公司总装人员一起参与了部分设备的安装拆卸工作。
 
      被推迟的火车票

      2月6日，是农历大年二十六，还有三天就过年了，远处已经传来阵阵鞭炮声，可昆仑公司这套钻机却处在最关键的起升阶段。
      为了保证后场起升的安全稳定，质量部副经理李建华等人已经守着钻机后场让设备运行了整整一个晚上，一大早跑休息室休息几个小时，穿大绳时又跑了回来。
      由于钻机尚未起升，生产骨干一律不准请假，总装班的陈进华首先为难了，他曾在吐哈油田当过三年多的司钻，一年没回甘肃老家了，本来订的5号的火车票，但这台钻机必须由他来操作起升。“当我听说要返回岗位的时候，心里做了一番挣扎，本来都请好假了，却又返回工作岗位，没办法，虽然对家人愧疚，但还是跑到代售点将火车票退了。”
      6号上午11点，公司副总经理兼生产部经理郑光辉首先召集起升人员召开了现场会，对起升工作进行了分工，随后大家各就各位，等候起升指令。随着三次震天的鸣号，钻机进行了三次抬头，经过现场钻机各部位人员的检查，每次预起升均无异常，各项参数均达到了技术要求。
      上午11:30，在震天的鞭炮声中，随着司钻陈进华启动滚筒离合器按钮，钻机开始缓缓起升，12：15分，在客户和公司员工的共同见证下，人字架与井架开始合拢，钻机一次性起升成功。这台ZJ70LD钻机的成功研制，标志着昆仑公司在陆上深井钻机制造领域实现了新的突破。
      目前，这套钻机已经顺利发运陕北井场进行钻井作业。回望项目的攻坚之路，用披荆斩棘一词，一点也不夸张，相信当钻机缓缓运抵井场，起升开钻之际，亲手缔造它的昆仑人，一定会无比自豪。（记者 郝东磊）